Το Laytime είναι ο χρόνος που καθορίζεται από τον ναυλωτή, ο οποίος επιτρέπει τη φόρτωση και την εκφόρτωση του φορτίου. Η χρονική περίοδος καθορίζεται στο χρονοναύλωμα ταξιδιού και η διατύπωση της ρήτρας χρονικού ορίου στη χρονοναύλωση ταξιδιού είναι κρίσιμη, δεδομένου ότι οι καθυστερήσεις που συνδέονται με το ταξίδι επιβαρύνουν αποκλειστικά τον πλοιοκτήτη και οι καθυστερήσεις στο λιμάνι μπορούν να διανεμηθούν μεταξύ του πλοιοκτήτη και του πλοιοκτήτη τον ναυλωτή. Σε περίπτωση καθυστερήσεων κατά τις πράξεις φόρτωσης ή εκφόρτωσης, ο ναυλωτής πρέπει να καταβάλει στον ιδιοκτήτη ένα τέλος, που ονομάζεται "demurrage", για το χρόνο που χάθηκε στο λιμάνι. Εάν η φόρτωση και η εκφόρτωση ολοκληρώνονται νωρίς, ο πλοιοκτήτης καταβάλλει στον ναυλωτή ένα τέλος που ονομάζεται "αποστολή".
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
Αριθμομηχανή
Αντίγραφο της διακήρυξης ταξιδιού
Αντιγραφή του αρχείου καταγραφής πλοίου
Αντίγραφο της ειδοποίησης ετοιμότητας
Έκθεση Επιθεώρησης Επιβραβευτή ή Παραλήπτη
Διαβάστε τη ρήτρα προθεσμίας της ναύλωσης ταξιδιού. Σημειώστε πώς ο ναύλος καθορίζει το πλοίο ως "έφτασε πλοίο" και ποια ειδοποίηση ετοιμότητας πρέπει να δοθεί, αν υπάρχει.
Σημειώστε πόσο χρόνο, συνήθως περιγράφεται στις ώρες λειτουργίας ή τις ημέρες, επιτρέπεται από τη ναύλωση για τη φόρτωση ή την εκφόρτωση του φορτίου. Σημειώστε επίσης τυχόν εξαιρέσεις από αυτό, όπως διακοπή εργασιών για καιρικές συνθήκες ή διακοπές στο λιμάνι.
Καταγράψτε, από τη χρονοναύλωση ταξιδιού, την ώρα που αρχίζει η φόρτωση ή η εκφόρτωση. Επίσης, καταγράψτε ποιος θα λάβει την ειδοποίηση ετοιμότητας για φόρτωση ή εκφόρτωση - είτε ο αποστολέας, ο παραλήπτης, η ναύλωση ή ο αντιπρόσωπός τους.
Διαβάστε τη ρήτρα προθεσμίας του ναύλου και καθορίστε τις προϋποθέσεις για την παροχή ειδοποίησης ετοιμότητας. Εξαιρούνται οι εξαιρέσεις από τον ναύλωμα ώστε η ειδοποίηση να δίδεται πριν από την αποβάθρα φόρτωσης ή εκφόρτωσης; Πρέπει να ολοκληρωθούν όλες οι λιμενικές και τελωνειακές άδειες πριν από την ανακοίνωση; Αν όχι, τότε ο ναυλωτής θα είναι υπεύθυνος για τα τέλη απαγόρευσης κατά την πιστοποίηση του πλοίου ότι το σκάφος είναι έτοιμο από κάθε άποψη για φόρτωση ή εκφόρτωση.
Ελέγξτε την έκθεση επιθεώρησης του πλοιοκτήτη (ή του παραλήπτη) για να αποδείξει ότι το πλοίο ήταν δεν είναι έτοιμο για φόρτωση ή εκφόρτωση από κάθε άποψη. Αν δεν ήταν, το laytime δεν μετράει.
Υπολογίστε τη διάρκεια. Εάν ο αριθμός των ωρών λειτουργίας ή των ημερών που αφιερώθηκαν για τη φόρτωση ή την εκφόρτωση του φορτίου μετά την κατάλληλη δήλωση ετοιμότητας ποικίλλει από το συμβατικώς συμφωνηθέν χρονικό διάστημα, τότε το ωράριο καταβάλλεται από τον ναυλωτή ως αποζημίωση ή ο πλοιοκτήτης ως αποστολή, με την ωριαία ή ημερήσια τιμή που καθορίζεται στην ναύλωση ταξιδιού. Για παράδειγμα, εάν η χρονοναύλωση ταξιδιού καθορίζει 416,76 δολάρια ανά ώρα για απομάκρυνση ή αποστολή και ο χρόνος εκφόρτωσης ποικίλει από την ώρα της ναύλωσης κατά 18 ώρες, πολλαπλασιάζετε τα 416,76 με 18. Η αμοιβή απομάκρυνσης ή αποστολής είναι $ 7,501,68. θα χρειαστείτε
Υπολογιστής
Αντίγραφο της χάρτας ταξιδίου
Αντίγραφο του πλοίου Καταγραφή πλοίου
Αντίγραφο της ειδοποίησης ετοιμότητας
Αναφορά επιθεώρησης του ενοικιαστή ή του παραλήπτη
Πνευματικά δικαιώματα © Γνώση Υπολογιστών Όλα τα δικαιώματα κατοχυρωμένα