Εφαρμόστε το αριστερό πηδάλιο στο αεροσκάφος πλήρως , και στη συνέχεια να μειώσει ελαφρά , περίπου 10 τοις εκατό , για να το κρατήσει από προσανατολίζονταν προς τα δεξιά , όταν ξεκινά ο κινητήρας . Εμπλέκουν τα πτερύγια στην ανοδική θέση . Πολλοί από τους ελέγχους είναι χρήστης τροποποιήσιμοι και εξαρτάται από την εγκατάσταση joystick σας, εάν τα χειριστήρια που χρησιμοποιούνται . Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης της IL - 2 Sturmovik του σας για να καθορίσει τη ρύθμιση ελέγχου σας για πηδαλίου , πτερυγίων και των ελέγχων του κινητήρα . 2
Απεμπλοκή τα φρένα . Ξεκινήστε τον κινητήρα και να προωθήσει το γκάζι στο 30 τοις εκατό , περιμένουμε ένα δεύτερο και προκαταβολή έως 60 τοις εκατό , περιμένετε άλλο δευτερόλεπτο και εκ των προτέρων το γκάζι στο 90 τοις εκατό . Πιέστε το γκάζι στην πλήρη ρυθμίσεις 100 τοις εκατό όταν η έλικα γυρίζει ομαλά . Το αεροσκάφος θα αρχίσει
κίνηση προς τα εμπρός .
Η
3 Μετακινήστε το μοχλό ελέγχου προς τα εμπρός ελαφρώς για να κρατήσει το αεροπλάνο από την άρση μόλις επιτυγχάνει την εκτόξευση ταχύτητα . Αυτό θα σας δώσει επιπλέον ταχύτητα σε περίπτωση που χρειαστεί να ανέβει κατακόρυφα . Μειώστε την ποσότητα του αριστερού πηδάλιο, όπως το επίπεδο αυξάνει την ταχύτητα για να διατηρήσει την πορεία σας κάτω από το κέντρο του διαδρόμου .
Η 4
Τραβήξτε προς τα πίσω για τον έλεγχο κολλήσει λίγο περισσότερο με το αεροπλάνο αρχίζει να απογειωθεί για να ξεκινήσει ανάβαση σας . Ανεβαίνουν σταθερά , διατηρώντας το επίπεδο αεροπλάνο ή τραπεζικού ελαφρά για να πάρει πάνω σε μια επιλογή κατεύθυνσης φορέα καθώς θα ανεβαίνετε . Σηκώστε το σύστημα προσγείωσης για μείωση της αντίστασης κατά τη διάρκεια της ανόδου να αυξήσουν το ποσοστό υψόμετρο . Σταθεροποιείται και να μειώσει γκάζι ελαφρά όταν φτάσετε στο ύψος επιλέξει να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου .
Η
εικόνων
Πνευματικά δικαιώματα © Γνώση Υπολογιστών Όλα τα δικαιώματα κατοχυρωμένα