IEEE 802.4 (λεωφορείο Token) έχει πέσει σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση , αντικαταστάθηκε από νεότερες τεχνολογίες όπως το Ethernet. Αυτό οφείλεται σε πολλά μειονεκτήματα:
* Περιορισμένη ταχύτητα: Το λεωφορείο Token σχεδιάστηκε κυρίως για βιομηχανική αυτοματοποίηση, η οποία γενικά δεν χρειάζεται τις υψηλές ταχύτητες των σύγχρονων δικτύων.
* πολυπλοκότητα: Είναι ένα πολύπλοκο πρωτόκολλο που απαιτεί ειδικό υλικό και καλωδίωση (συχνά ομοαξονικό καλώδιο), το οποίο μπορεί να είναι ακριβό και δύσκολο να διαχειριστεί.
* Limited Reach: Το λεωφορείο Token έχει σχετικά μικρή απόσταση σε σύγκριση με τις νεότερες τεχνολογίες.
Ενώ υπήρχαν πλεονεκτήματα στην εποχή του:
* Νέη πρόσβαση: Παρείχε έναν αξιόπιστο και προβλέψιμο τρόπο πρόσβασης στο δίκτυο, κρίσιμο για ορισμένες βιομηχανικές εφαρμογές.
* ανοχή σφάλματος: Το σύστημα διέλευσης διακριτικής επέτρεψε στο δίκτυο να συνεχίσει να λειτουργεί ακόμη και αν μια συσκευή απέτυχε.
* υψηλή αξιοπιστία: Σχεδιάστηκε για ισχυρά περιβάλλοντα και μπορούσε να χειριστεί σκληρές συνθήκες.
Ωστόσο, αυτά τα πλεονεκτήματα έχουν ξεπεραστεί από άλλες τεχνολογίες.
Συνοπτικά:
* Το IEEE 802.4 (Bus Token Bus) είναι μια τεχνολογία κληρονομιάς με λίγα πλεονεκτήματα στο σύγχρονο τοπίο δικτύωσης.
* Χρησιμοποιείται κυρίως σε παλαιότερα βιομηχανικά περιβάλλοντα που δεν έχουν ακόμη αναβαθμιστεί.
Είναι σημαντικό να σημειώσετε: Υπάρχει επίσης ένα πρότυπο που ονομάζεται IEEE 802.4a που είναι ένα διαφορετικό πρότυπο που σχετίζεται με σειριακές διεπαφές υψηλής ταχύτητας για βιομηχανικά δίκτυα . Αν και δεν χρησιμοποιείται τόσο ευρέως όσο άλλα πρωτόκολλα βιομηχανικής δικτύωσης, εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ενεργά σε ορισμένες εφαρμογές.
Πνευματικά δικαιώματα © Γνώση Υπολογιστών Όλα τα δικαιώματα κατοχυρωμένα