Γιατί οι στροφές να ανεβαίνουν και να κατεβαίνουν σαν να επρόκειτο να σβήσει όταν οδηγείτε για περίπου 30 λεπτά και μετά να ανάβουν ξανά;

1. Διαρροή κενού: Μια διαρροή κενού μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις στις σ.α.λ., επειδή μπορεί να κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί άπαχο. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν υπάρχει τρύπα ή ρωγμή στην πολλαπλή εισαγωγής ή στον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης.

2. Πρόβλημα μπεκ ψεκασμού καυσίμου: Ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις στις σ.α.λ. επειδή μπορεί να κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί πλούσια ή αδύνατη. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι βουλωμένο ή βρώμικο ή εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ελαττωματική.

3. Πρόβλημα με το σώμα του γκαζιού: Ένα βρώμικο ή ελαττωματικό σώμα γκαζιού μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις στις σ.α.λ. επειδή μπορεί να επηρεάσει το μείγμα αέρα/καυσίμου. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν το σώμα του γκαζιού είναι φραγμένο με εναποθέσεις άνθρακα ή εάν ο αισθητήρας θέσης γκαζιού είναι ελαττωματικός.

4. Πρόβλημα βαλβίδας ελέγχου αέρα ρελαντί: Μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις στις σ.α.λ. επειδή μπορεί να επηρεάσει το μείγμα αέρα/καυσίμου. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν η βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί είναι φραγμένη με εναποθέσεις άνθρακα ή εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί είναι ελαττωματική.

5. Πρόβλημα αισθητήρα οξυγόνου: Ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις στις σ.α.λ. επειδή μπορεί να επηρεάσει το μείγμα αέρα/καυσίμου. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν ο αισθητήρας οξυγόνου είναι μολυσμένος ή κατεστραμμένος ή εάν ο θερμαντήρας του αισθητήρα οξυγόνου είναι ελαττωματικός.

6. Ηλεκτρολογικό πρόβλημα: Ένα ηλεκτρικό πρόβλημα, όπως ένας ελαττωματικός εναλλάκτης ή ρυθμιστής τάσης, μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις στις στροφές ανά λεπτό. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν ο εναλλάκτης δεν φορτίζει σωστά την μπαταρία ή εάν ο ρυθμιστής τάσης δεν ρυθμίζει σωστά την τάση.