2. Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων: Η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων συνδέει το κιβώτιο ταχυτήτων με το πλαίσιο του αυτοκινήτου και βοηθά στη στήριξη του βάρους του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι φθαρμένη ή σπασμένη, μπορεί επίσης να προκαλέσει έντονη ταλάντωση του κινητήρα όταν τεθεί σε λειτουργία.
3. Γραμμή οδήγησης: Ο άξονας μετάδοσης κίνησης, που συνδέει το κιβώτιο ταχυτήτων με τον πίσω άξονα, μεταφέρει ισχύ. Ένας κατεστραμμένος άξονας μετάδοσης κίνησης ή οι φθαρμένοι σύνδεσμοι γενικής χρήσης μπορεί να προκαλέσουν κραδασμούς που έχουν ως αποτέλεσμα σκληρό λίκνισμα.
4. Μηχανή: Εσωτερικά προβλήματα κινητήρα, όπως φθαρμένοι δακτύλιοι εμβόλου ή ρουλεμάν στροφαλοφόρου, μπορεί να οδηγήσουν σε υπερβολικό παιχνίδι και ταλάντευση του κινητήρα.
5. Ζημιά πλαισίου: Εάν το πλαίσιο του αυτοκινήτου είναι κατεστραμμένο, μπορεί να επηρεάσει την ευθυγράμμιση και τα σημεία στερέωσης του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να κουνιέται δυνατά.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η διάγνωση της ακριβούς αιτίας της έντονης παλινδρόμησης του κινητήρα απαιτεί διεξοδική επιθεώρηση από εξειδικευμένο μηχανικό. Συνιστάται να αποφεύγετε την οδήγηση του οχήματος μέχρι να διαγνωστεί και να επιδιορθωθεί το πρόβλημα για να αποφευχθούν περαιτέρω ζημιές.
Πνευματικά δικαιώματα © Γνώση Υπολογιστών Όλα τα δικαιώματα κατοχυρωμένα